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山东梁山特种半挂车制造有限公司

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产 品: 13米半挂车价格,13米仓栅半挂车,栏板半挂车价格 
型 号: 仓栅半挂车 
规 格: 13米挂车 
品 牌: 山东建宇 
单 价: 10000.00元/辆 
最小起订量: 1 辆 
供货总量: 888 辆
发货期限: 自买家付款之日起 10 天内发货
更新日期: 2022-10-07  有效期至:长期有效
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13米半挂车价格? 挂车价格 半挂车价格 半挂车生产厂家 低平板半挂车价格 中国重型汽车集团山东建宇专用汽车有限公司——集团荣获“山东省AAA级信用企业”、“山东省先进民营企业”、“山东省诚信守法企业”、“山东省著名商标”、“山东知名品牌”等荣誉称号。专业生产东风、解放、斯太尔、天龙、欧曼等系列货运半挂车、全挂车、运煤专用车及各种车型车厢。 咨询半挂车公告手续 李经理销售电话:15206718873客服QQ:945961429  中国重汽集团——山东建宇挂车制造有限公司是国家发改委批准的生产企业,其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事厢式挂车、 仓栅式半挂车、 自卸车 、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车, 集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。企业已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书,公告内的产品已获3C认证证书。主导产品为挂车、半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。低平板半挂车本车有13米,16米,17.5米,同时可以制造抽拉4-45米低平板半挂车。可以根据客户的要求定做各种用途的低平板。,17.5米低平板半挂车  16米 13米 11米低平板半挂车 凹形梁低平板半挂车 轮胎外露低平板半挂车 工程机械大件运输低平板半挂车系列。【轻型半挂车】介绍
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。  半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳  2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车  13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。 轻体半挂车—低平板半挂车-挂车-仓栏半挂车-栏板半挂车-平板半挂车-梁山半挂车厂-梁山半挂车-以旧换新——挂车厂与山东理工大学强强联合 采用新技术、新材料、新工艺全力打造半挂车精品。四通牌汽车产品已纳入国家汽车产品目录《公告》。目前企业主要从事改装车、半挂车、罐式半挂车、自卸半挂  车等特种车的生产,是国内汽车改装企业中生产规模大,质量管理体系健全的民营企业厂家。公司具有雄厚的技术力量,先进的焊接、冲压等流水线生产设备、完善的质量保证体系、现代化的检测手段以及高素质的专业技术人员,车辆产品深受广大用户的信赖和欢迎。公司已通过ISO9001国家质量体系认证。公司研发的100多种产品已通过国家质量体系认证中心“3C”认证。公司年产改装车、半挂车、罐式车、特种车10000余台,年销售收入10亿元。
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重型低平板半挂车:用于装载超大型和超重货件的挂车。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。
它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。
常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。
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